Giá gốc là: 2,300,000₫.1,650,000₫Giá hiện tại là: 1,650,000₫.
♦GIÁ THAY ĐỔI THEO THỜI ĐIỂM LIÊN HỆ ĐỂ BIẾT NGAY GIÁ CHÍNH XÁC♦
Liên hệ tư vấn
Để lại thông tin chúng tôi sẽ gọi lại tư vấn
Lốp (Vỏ) Xe Yokohama 205/55R17 95V BluEarth-GT AE51 Chính Hãng – Êm Ái, Bám Ướt Vượt Trội
Lốp xe Yokohama 205/55R17 95V BluEarth-GT AE51 là dòng lốp Grand Touring cao cấp đến từ Nhật Bản, được thiết kế cho nhóm xe du lịch, MPV và crossover đô thị. Điểm mạnh của mẫu lốp này nằm ở bộ ba: bám đường ướt đạt hạng A theo nhãn EU, chỉ số tải XL 95 (690kg/lốp) và lực cản lăn hạng B giúp tiết kiệm nhiên liệu. Đây là lựa chọn rất hợp lý cho điều kiện vận hành thực tế tại Việt Nam – mưa nhiều, đường ngập và xe thường xuyên chở đủ tải.
BluEarth-GT AE51 thuộc dòng BluEarth – dòng lốp thân thiện môi trường chủ lực của Yokohama Rubber, ra mắt từ năm 2019. Ký tự “GT” trong tên gọi lấy cảm hứng từ khái niệm Grand Touring: những mẫu xe có khả năng chạy đường trường dài với tốc độ cao mà vẫn giữ được sự êm ái và thoải mái cho người ngồi.
Khác với các dòng lốp tiết kiệm nhiên liệu thuần túy thường phải đánh đổi độ bám, AE51 được Yokohama phát triển với mục tiêu giữ nguyên khả năng bám ướt xuất sắc của dòng BluEarth-A trước đó, đồng thời cải thiện đáng kể hiệu suất nhiên liệu. Kết quả là một mẫu lốp cân bằng gần như toàn diện trên 5 tiêu chí: độ bám khô, phanh ướt, tiết kiệm nhiên liệu, tuổi thọ gai và độ êm.
Chất lượng của AE51 đã được các hãng xe toàn cầu công nhận – dòng lốp này được lựa chọn làm lốp nguyên bản (OEM) cho nhiều mẫu xe của Lexus, Toyota và Mazda, trong đó có Mazda3 thế hệ mới trên hầu hết các thị trường ngoài Bắc Mỹ.
205/55R17 đang là một trong những kích thước tăng trưởng nhanh nhất ở phân khúc MPV và crossover cỡ nhỏ – nhóm xe bán chạy bậc nhất thị trường Việt. Điều đáng nói là bản AE51 ở size này có chỉ số tải 95 (XL – Extra Load), cao hơn đáng kể so với nhiều lốp cùng size chỉ đạt mức 91. Với xe 7 chỗ thường xuyên chở đông người và hành lý, đây là khác biệt rất thực tế chứ không chỉ là con số trên giấy.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Thương hiệu | Yokohama (Nhật Bản) |
| Dòng gai | BluEarth-GT AE51 |
| Kích thước | 205/55R17 |
| Chỉ số tải trọng | 95 (tối đa 690 kg/lốp) |
| Chỉ số tốc độ | V (tối đa 240 km/h) |
| Cấu trúc gia cường | XL / Reinforced (Extra Load) |
| Bề rộng gai danh định | 205 mm |
| Bề rộng hông lốp thực tế | ~214 mm |
| Đường kính tổng thể | ~658 mm |
| Mâm tiêu chuẩn | 6.5J x 17 |
| Dải mâm lắp được | 5.5J – 7.5J |
| Chiều sâu gai mới | ~7.5 mm |
| Trọng lượng lốp | ~10 kg |
| Kiểu gai | Bất đối xứng (Asymmetric) |
| Phân loại | Lốp du lịch cao cấp – Grand Touring |
| Nhãn EU – Lực cản lăn | Hạng B (tiết kiệm nhiên liệu tốt) |
| Nhãn EU – Bám đường ướt | Hạng A (mức cao nhất) |
| Nhãn EU – Độ ồn | 71 dB (hạng B) |
| Bảo hành | Chính hãng, theo tiêu chuẩn Yokohama Việt Nam |
Đáng chú ý: Nhãn EU xếp hạng bám đường ướt theo thang từ A đến E. AE51 đạt hạng A – mức cao nhất. Trên thực tế, chênh lệch giữa hạng A và hạng C có thể lên tới hơn 6 mét quãng đường phanh khi chạy 80 km/h trên mặt đường ướt. Đó là khoảng cách giữa “phanh kịp” và “va chạm”.
Lưu ý về ký hiệu XL: Lốp XL có cấu trúc hông và bố gia cường, cho phép bơm áp suất cao hơn lốp thường để đạt tải trọng lớn hơn. Nếu xe của bạn dùng lốp zin loại 91V mà bạn nâng lên bản 95V XL, cần bơm đúng áp suất theo bảng khuyến nghị của hãng xe, không tự ý bơm quá cao vì sẽ làm mòn giữa gai và mất êm.
Mặt gai được chia làm hai nửa với nhiệm vụ khác nhau. Nửa phía trong thiết kế mềm hơn với các rãnh dọc mảnh, ưu tiên độ êm và khả năng thoát nước. Nửa phía ngoài có khối gai lớn, độ cứng cao, chịu trách nhiệm bám và ổn định khi vào cua. Nhờ vậy lốp vừa êm khi đi phố, vừa chắc tay khi ôm cua ở tốc độ cao – điều mà gai đối xứng thông thường khó làm được cùng lúc.
Hệ thống rãnh hình tia chớp kết hợp với các rãnh xẻ mảnh dạng lưỡi dao có nhiệm vụ cắt và đẩy màng nước ra khỏi vùng tiếp xúc trước khi lốp lăn qua. Đây chính là yếu tố then chốt giúp AE51 đạt được hạng A về bám ướt và hạn chế hiện tượng trượt nước (aquaplaning) – rất có giá trị với các cơn mưa lớn bất chợt và mặt đường đọng nước ở TP.HCM.
Ba dải gân chạy liên tục ở giữa mặt lốp làm tăng độ cứng theo chu vi, giúp xe đi thẳng ổn định ở tốc độ cao, vô-lăng không bị “bơi” và phản hồi lái chính xác hơn. Trên đường cao tốc dài như TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây hay đi Vũng Tàu, khác biệt này cảm nhận rõ.
Phần cao su được chia thành hai lớp riêng biệt: lớp trên tối ưu cho độ bám, lớp dưới có thành phần hạn chế sinh nhiệt và thất thoát năng lượng. Đây là cách Yokohama giảm lực cản lăn xuống hạng B mà không phải hy sinh độ bám mặt gai. Với xe chạy dịch vụ hoặc đi làm hằng ngày, mức tiết kiệm nhiên liệu tích lũy theo năm là con số đáng kể.
A.R.T. Mixing là kỹ thuật trộn độc quyền của Yokohama giúp phân tán hạt silica đều hơn hẳn so với phương pháp trộn thông thường. Silica phân bố càng đồng nhất thì độ bám trên mặt đường ướt và lạnh càng tốt, đồng thời gai mòn đều hơn – kéo dài tuổi thọ lốp.
Biên dạng hông được tinh chỉnh để giảm biến dạng khi lăn, còn thiết kế vai lốp có các hõm nhỏ giúp tản nhiệt nhanh hơn. Lốp mát hơn đồng nghĩa với ít lão hóa cao su, ít nguy cơ nổ lốp khi chạy đường dài giữa trưa nắng – yếu tố an toàn quan trọng trong khí hậu nhiệt đới.
Các khối gai được sắp xếp theo 5 độ dài khác nhau nhằm phá vỡ tần số cộng hưởng của tiếng ồn. Thay vì phát ra một dải âm đơn điệu gây khó chịu, tiếng lốp bị phân tán thành nhiều tần số nhỏ, tai người cảm nhận êm hơn nhiều.
Kích thước 205/55R17 là size zin hoặc size nâng cấp phổ biến cho các mẫu xe sau tại thị trường Việt Nam:
| Mẫu xe | Phân khúc | Ghi chú |
|---|---|---|
| Mitsubishi Xpander (bản AT Premium) | MPV 7 chỗ | Size zin – ưu tiên chọn bản XL 95V |
| Mitsubishi Xpander Cross | MPV Crossover | Size zin |
| VinFast VF 5 | SUV điện cỡ A | Size zin – xe điện nặng, nên dùng XL |
| Volkswagen T-Cross | SUV đô thị | Size zin theo phiên bản |
| Nissan Kicks | Crossover | Size zin theo phiên bản |
| Mercedes-Benz A-Class (A200/A250) | Hatchback hạng sang | Size zin/thay thế |
| BMW 218i / 220i Gran Coupé | Sedan thể thao | Size zin/thay thế |
| MINI Cooper Countryman | Crossover cao cấp | Size zin/thay thế |
| Toyota Raize | SUV cỡ A | Thường là size nâng cấp – cần kiểm tra |
| Renault Fluence, Samsung SM3 | Sedan | Size thay thế |
Cách kiểm tra chắc chắn nhất: Mở cửa ghế lái và tìm tem dán ở khung cửa (thanh đứng chữ B). Trên tem này có ghi rõ kích thước lốp và áp suất khuyến nghị do chính hãng xe quy định. Ngoài ra bạn cũng có thể tìm thông tin ở nắp bình xăng, mặt trong hộc đựng găng tay hoặc sách hướng dẫn sử dụng xe. Nếu vẫn chưa chắc, hãy chụp ảnh tem gửi qua Zalo cho Khoa Auto – chúng tôi kiểm tra miễn phí.
| Dòng lốp | Định vị | Thế mạnh nổi bật | Phù hợp với |
|---|---|---|---|
| Yokohama BluEarth-GT AE51 | Grand Touring cao cấp | Bám ướt hạng A, bản XL tải 690kg, cân bằng toàn diện êm – bám – tiết kiệm | Xe chở đủ tải, hay đi mưa, kết hợp phố và đường trường |
| Bridgestone Turanza 6 | Êm ái cao cấp | Độ ồn thấp nhất phân khúc, cảm giác cao cấp trong cabin | Ưu tiên tuyệt đối sự yên tĩnh |
| Bridgestone Ecopia EP150 | Tiết kiệm nhiên liệu | Lực cản lăn thấp, giá dễ tiếp cận | Chạy phố, ưu tiên chi phí vận hành |
| Michelin Primacy 4 | An toàn cao cấp | Giữ hiệu suất phanh ướt tốt kể cả khi gai đã mòn | Người giữ lốp lâu, chạy nhiều km |
| Goodyear EfficientGrip Performance | Cân bằng | Tiết kiệm nhiên liệu và tuổi thọ gai tốt | Xe gia đình đi lại hằng ngày |
| Dunlop Enasave EC300+ | Eco | Lực cản lăn thấp, êm ở tốc độ trung bình | Chạy nội thành là chính |
| Continental EcoContact 6 | Châu Âu, cân bằng | Phản hồi lái chắc chắn, bám khô tốt | Người thích cảm giác lái Âu |
Nói ngắn gọn: nếu bạn cần lốp êm nhất, Turanza 6 nhỉnh hơn. Nếu bạn cần rẻ nhất, Ecopia EP150 hợp lý hơn. Nhưng nếu bạn muốn một mẫu lốp không có điểm yếu rõ ràng ở bất kỳ tiêu chí nào, đặc biệt là an toàn khi trời mưa và khả năng gánh tải nặng, AE51 bản 95V XL là lựa chọn khó chê ở tầm giá này.
| Sản phẩm | Giá niêm yết | Giá tại Khoa Auto |
|---|---|---|
| Yokohama 205/55R17 95V BluEarth-GT AE51 (1 lốp) | [GIÁ NIÊM YẾT] | [GIÁ BÁN] – Liên hệ để có giá tốt nhất |
| Bộ 4 lốp (khuyến nghị thay đồng bộ) | [GIÁ NIÊM YẾT x4] | [GIÁ BỘ 4] – Ưu đãi đặc biệt |
Giá lốp có thể thay đổi theo thời điểm và chương trình khuyến mãi của hãng. Vui lòng gọi hoặc nhắn Zalo để nhận báo giá cập nhật mới nhất trong ngày.
Cam kết hàng chính hãng: Mọi lốp bán ra tại Khoa Auto đều có mã DOT rõ ràng, lốp mới sản xuất trong vòng 12 tháng, tem chống hàng giả đầy đủ. Chúng tôi cho phép khách hàng kiểm tra mã DOT trước khi lắp. Nếu phát hiện hàng không chính hãng, hoàn tiền 100% và bồi thường gấp đôi.
Trong điều kiện sử dụng bình thường tại Việt Nam, bộ lốp thường đạt khoảng 50.000 – 70.000 km. Con số này phụ thuộc nhiều vào thói quen lái, tải trọng thường xuyên, chất lượng mặt đường và việc có đảo lốp định kỳ hay không. Xe chạy dịch vụ hoặc thường xuyên phanh gấp sẽ mòn nhanh hơn.
Được, và đây là nâng cấp hợp lệ. Nguyên tắc an toàn là chỉ số tải và chỉ số tốc độ của lốp mới phải bằng hoặc cao hơn lốp zin. Bản 95V XL có tải trọng cao hơn (690kg so với 615kg) và giữ nguyên chỉ số tốc độ V. Lưu ý duy nhất là bơm đúng áp suất theo tem của hãng xe, không bơm theo áp suất tối đa ghi trên hông lốp.
AE51 đạt mức 71 dB theo đo kiểm EU, thuộc nhóm êm trong phân khúc lốp du lịch. Nhờ bố trí bước gai 5 độ dài khác nhau, tiếng lốp được phân tán thành nhiều tần số thay vì tạo ra một dải âm đơn điệu, nên cảm giác trong cabin dễ chịu hơn. Đa số khách hàng thay từ lốp phổ thông lên AE51 đều nhận xét xe êm hơn rõ.
Rất phù hợp. Xpander là MPV 7 chỗ thường xuyên chở đông người, nên bản XL với tải trọng 690kg/lốp cho biên độ an toàn tốt hơn nhiều so với lốp tải 91. Cộng thêm khả năng bám ướt hạng A, đây là lựa chọn đáng cân nhắc cho xe chở gia đình hoặc chạy dịch vụ.
Yokohama Rubber là tập đoàn Nhật Bản với hệ thống nhà máy tại nhiều quốc gia, tất cả đều áp dụng chung một tiêu chuẩn chất lượng và quy trình kiểm định của tập đoàn. Xuất xứ cụ thể của từng lô hàng được ghi trên hông lốp qua mã DOT. Bạn hoàn toàn có thể yêu cầu kiểm tra trước khi lắp tại cửa hàng.
XL là viết tắt của Extra Load – lốp có kết cấu bố và hông gia cường, cho phép bơm áp suất cao hơn để chịu tải lớn hơn so với lốp tiêu chuẩn cùng kích thước. Đây là lợi thế cho xe nặng, xe điện hoặc xe thường xuyên chở đủ tải.
Lý tưởng nhất là thay đủ 4 để đảm bảo độ bám đồng đều trên cả bốn bánh. Nếu ngân sách hạn chế và chỉ thay được 2, hãy lắp lốp mới vào cầu sau. Lý do là bánh sau bám kém hơn bánh trước sẽ dễ gây văng đuôi khi phanh gấp trên đường trơn – tình huống khó kiểm soát hơn nhiều so với thiếu lái ở bánh trước.
Có. Chúng tôi hỗ trợ giao lốp tận nơi trong khu vực TP.HCM và các tỉnh lân cận. Vui lòng liên hệ qua Zalo hoặc hotline để được tư vấn về khu vực giao hàng và thời gian cụ thể.
Gửi ảnh tem lốp hoặc cho chúng tôi biết dòng xe – Khoa Auto sẽ báo giá chính xác và tư vấn miễn phí trong vài phút.
| Mã Gai | AE61 |
|---|---|
| Xuất Xứ | Nhật Bản |
| Bảo Hành | 5 năm |
| Temperature | A |
| Traction | A |
| Tải Trọng Giới Hạn | 615 Kg |
| Tốc Độ Giới Hạn | 240 Km/h |
Chưa có bình luận nào
Đánh giá Lốp (Vỏ) Xe Yokohama 205/55R17 95V AE51
Chưa có đánh giá nào.