Giá gốc là: 1,800,000₫.1,250,000₫Giá hiện tại là: 1,250,000₫.
Lốp xe Kenda 215/60R17 96H phù hợp cho dòng xe Kia Seltos, Peugeot 2008, Toyota Rush, Toyota Corolla Cross,…
♦GIÁ THAY ĐỔI THEO THỜI ĐIỂM LIÊN HỆ ĐỂ BIẾT NGAY GIÁ CHÍNH XÁC♦
Liên hệ tư vấn
Để lại thông tin chúng tôi sẽ gọi lại tư vấn
Lốp (Vỏ) Xe Kenda 215/60R17 96H Kenetica Touring A/S KR217
Lốp Kenda 215/60R17 96H Kenetica Touring A/S KR217 là mẫu lốp du lịch all-season thế hệ 2 của Kenda, hướng tới nhóm khách hàng cần một bộ vỏ êm, ít ồn, thoát nước tốt nhưng vẫn giữ chi phí hợp lý. Với chỉ số tải 96 (710 kg mỗi lốp) và chỉ số tốc độ H (210 km/h), sản phẩm đáp ứng đủ yêu cầu vận hành của các mẫu SUV đô thị và crossover cỡ nhỏ đang phổ biến tại Việt Nam như Toyota Corolla Cross, Toyota Rush, Kia Seltos hay Hyundai Creta.
Bài viết này tổng hợp đầy đủ thông số kỹ thuật, công nghệ gai, danh sách xe tương thích, so sánh với các dòng lốp cùng cỡ và kinh nghiệm sử dụng để bạn quyết định chính xác trước khi thay vỏ.
| Tên sản phẩm | Kenda Kenetica Touring A/S KR217 |
|---|---|
| Thương hiệu | Kenda (Kenda Rubber Industrial – Đài Loan, thành lập 1962) |
| Kích thước | 215/60R17 |
| Chỉ số tải trọng | 96 – tương đương 710 kg/lốp (tổng 2.840 kg cho 4 lốp) |
| Chỉ số tốc độ | H – tối đa 210 km/h |
| Mã sản phẩm (MPN) | 217011 |
| Loại lốp | Lốp du lịch all-season (4 mùa), đạt chuẩn M+S |
| Kết cấu | Radial (bố tỏa tròn), không săm (tubeless) |
| Cấp tải | SL – Standard Load (4 lớp bố quy đổi) |
| Kiểu gai | Đối xứng (symmetric), 4 rãnh dọc lớn |
| Độ sâu gai mới | 8/32 inch ≈ 6,35 mm |
| Chỉ số UTQG | 580 A B (độ mòn 580 – bám ướt A – chịu nhiệt B) |
| Hông lốp | BSW – chữ đen (Black Sidewall) |
| Đường kính tổng thể | ≈ 690 mm (27,2 inch) |
| Chu vi lăn | ≈ 2.167 mm, tương đương ≈ 461 vòng/km |
| Mâm tiêu chuẩn | 6.5J – dải mâm cho phép 6.0J đến 7.5J |
| Bảo hành gai | 60.000 dặm ≈ 96.000 km (theo công bố của Kenda) |
| Ký hiệu | Ý nghĩa |
|---|---|
| 215 | Bề rộng mặt lốp là 215 mm. Mặt lốp càng rộng thì diện tích tiếp xúc càng lớn, bám đường và phanh tốt hơn nhưng tiêu hao nhiên liệu nhích lên. |
| 60 | Tỷ lệ chiều cao thành lốp bằng 60% bề rộng, tức khoảng 129 mm. Thành lốp cao vừa phải giúp hấp thụ ổ gà tốt – rất hợp điều kiện đường đô thị Việt Nam. |
| R | Kết cấu radial, bố tỏa tròn – tiêu chuẩn của toàn bộ lốp ô tô du lịch hiện nay. |
| 17 | Đường kính mâm 17 inch. |
| 96 | Chỉ số tải trọng, mỗi lốp chịu tối đa 710 kg ở áp suất tiêu chuẩn. |
| H | Chỉ số tốc độ, giới hạn 210 km/h. |
| M+S | Mud & Snow – gai đủ tiêu chuẩn bám bùn và tuyết nhẹ. Tại Việt Nam ý nghĩa thực tế là gai sâu, rãnh rộng, thoát nước và bám đường sình tốt. |
| 580 A B | UTQG: 580 là chỉ số chống mòn (càng cao càng lâu mòn), A là mức bám ướt tốt, B là khả năng chịu nhiệt. |
KR217 dùng kiểu gai đối xứng, hai nửa mặt lốp giống nhau. Ưu điểm lớn nhất của thiết kế này là lốp mòn đều và cho phép đảo lốp theo mọi phương án, kể cả đảo chéo, nhờ đó kéo dài tuổi thọ bộ vỏ. Đây cũng là lý do dòng lốp này cho cảm giác êm khi chạy ở dải tốc độ phổ thông.
Các block gai được sắp xếp với chiều dài thay đổi theo thuật toán thay vì lặp lại đều đặn. Cách làm này phá vỡ tần số cộng hưởng khi lốp lăn, giúp giảm đáng kể tiếng hú lốp – điểm yếu cố hữu của nhiều dòng lốp phổ thông giá rẻ.
Hệ thống 4 rãnh dọc xuyên suốt chu vi lốp có nhiệm vụ tống nước ra khỏi vùng tiếp xúc khi xe chạy qua vũng nước. Với mùa mưa kéo dài và tình trạng ngập cục bộ ở TP.HCM, đây là chi tiết đáng giá nhất của KR217. Chỉ số bám ướt UTQG đạt mức A cũng phản ánh định hướng thiết kế này.
Bề mặt các block gai được xẻ dày đặc, tạo thêm hàng nghìn cạnh bám. Trên đường ướt hoặc mặt đường trơn trượt, các rãnh xẻ này cào nước và tăng ma sát, rút ngắn quãng đường phanh.
Kenda bố trí các thanh nối giữa những block gai để tăng độ cứng vững. Kết quả là block gai ít bị biến dạng khi vào cua hoặc phanh gấp, cho phản hồi vô lăng chắc chắn hơn và hạn chế mòn không đều ở vai lốp.
Độ sâu gai 6,35 mm khi mới cho phép lốp có nhiều “vốn” để mòn trước khi chạm vạch báo mòn 1,6 mm, góp phần vào mức bảo hành gai 96.000 km mà Kenda công bố.
| Ưu điểm | Hạn chế |
|---|---|
|
|
Cỡ 215/60R17 là một trong những cỡ lốp phổ biến nhất ở nhóm SUV đô thị và crossover cỡ B/C tại Việt Nam. Dưới đây là các mẫu xe thường dùng cỡ lốp này:
| Hãng | Mẫu xe sử dụng cỡ 215/60R17 |
|---|---|
| Toyota | Corolla Cross, Rush, Innova Cross (bản máy xăng), Corolla Altis một số đời |
| Kia | Seltos (bản Deluxe/Luxury) |
| Hyundai | Creta, Palisade (một số bản mâm 17) |
| Mitsubishi | Outlander, Outlander Sport |
| Honda | HR-V |
| Peugeot | 2008, Traveller |
| MG / Haval / BYD | MG HS, Haval Jolion, BYD Atto 3 |
| Nissan | Qashqai, NV300 |
| Volkswagen / Jeep | Transporter, Jeep Renegade |
| Tiêu chí | Kenda Kenetica Touring A/S KR217 | Bridgestone Ecopia EP150 | Firestone Destination LE3 | Bridgestone Turanza 6 |
|---|---|---|---|---|
| Phân khúc | Phổ thông – tối ưu chi phí | Trung cấp – tiết kiệm nhiên liệu | Trung cấp – dành cho SUV/crossover | Cao cấp – êm ái và bám ướt |
| Thế mạnh chính | Giá tốt, gai sâu, bám ướt khá | Lực cản lăn thấp, giảm hao xăng | Cân bằng êm ái – bền – bám ướt cho xe gầm cao | Bám ướt và độ êm dẫn đầu nhóm, phản hồi lái tốt |
| Độ ồn | Khá tốt trong tầm giá | Tốt | Tốt | Rất tốt |
| Tuổi thọ gai | Cao (UTQG 580, bảo hành 96.000 km) | Cao | Cao | Trung bình – cao |
| Cảm giác lái thể thao | Trung bình | Trung bình | Khá | Tốt |
| Mức giá tương đối | $ | $$ | $$ | $$$ |
| Phù hợp nhất với | Xe chạy dịch vụ, xe gia đình chạy phố, chủ xe ưu tiên chi phí | Xe chạy nhiều km trong đô thị, cần tiết kiệm xăng | SUV gia đình đi phố và đường trường hỗn hợp | Chủ xe ưu tiên êm ái, cách âm và an toàn khi mưa |
Kết luận nhanh: nếu ngân sách là yếu tố quyết định và xe chủ yếu chạy trong đô thị ở tốc độ phổ thông, Kenda KR217 là lựa chọn hợp lý với chi phí trên mỗi km rất tốt. Nếu bạn thường xuyên chạy đường trường, chở nặng hoặc ưu tiên tối đa độ êm và khả năng phanh trên đường ướt, nên cân nhắc nâng cấp lên Firestone Destination LE3 hoặc Bridgestone Turanza 6 cùng cỡ.
Luôn bơm theo tem áp suất do hãng xe quy định, thường dán ở khung cửa ghế lái. Con số ghi trên hông lốp là áp suất tối đa cho phép chứ không phải áp suất khuyến nghị. Nhóm SUV cỡ nhỏ dùng cỡ 215/60R17 thường nằm trong khoảng 33 đến 36 psi khi lốp nguội. Nên kiểm tra áp suất mỗi 2 tuần và trước mỗi chuyến đi xa. Lốp non hơi làm tăng hao xăng, mòn vai lốp và tăng nguy cơ nổ lốp khi chạy nhanh dưới nắng nóng.
Đảo lốp mỗi 8.000 đến 10.000 km. Vì KR217 dùng gai đối xứng nên bạn có thể đảo theo mọi phương án, bao gồm cả đảo chéo, giúp 4 lốp mòn đều và về đích cùng lúc.
Bắt buộc cân bằng động khi thay lốp mới. Nếu vô lăng rung ở dải 80–100 km/h sau khi thay, phần lớn nguyên nhân đến từ cân bằng động chưa chuẩn. Nên kiểm tra độ chụm bánh xe mỗi 10.000 km hoặc ngay khi thấy xe bị nhao lái, lốp mòn lệch một bên.
Cỡ 215/60R17 là cỡ lốp zin của nhiều mẫu SUV và crossover cỡ nhỏ tại Việt Nam: Toyota Corolla Cross, Toyota Rush, Toyota Innova Cross bản máy xăng, Kia Seltos, Hyundai Creta, Mitsubishi Outlander, Peugeot 2008, Honda HR-V, MG HS, Haval Jolion, BYD Atto 3. Hãy kiểm tra lại tem áp suất ở khung cửa lái hoặc thông số trên hông lốp cũ trước khi đặt hàng.
215 là bề rộng mặt lốp tính bằng mm. 60 là tỷ lệ chiều cao thành lốp so với bề rộng, tức khoảng 129 mm. R là kết cấu radial. 17 là đường kính mâm tính bằng inch. 96 là chỉ số tải trọng, tương đương 710 kg mỗi lốp. H là chỉ số tốc độ, giới hạn 210 km/h.
Kenda công bố bảo hành gai 60.000 dặm, tương đương khoảng 96.000 km. Tuổi thọ thực tế phụ thuộc điều kiện đường, thói quen lái, áp suất hơi và lịch đảo lốp. Với xe chạy phố tại TP.HCM và bảo dưỡng đúng chu kỳ, mức 50.000 đến 70.000 km là khoảng thường gặp.
KR217 dùng gai đối xứng kết hợp chuỗi bước gai ngẫu nhiên tối ưu bằng máy tính nhằm phá vỡ tần số cộng hưởng và giảm tiếng hú lốp. Trong nhóm lốp phổ thông cùng tầm giá, đây là dòng được đánh giá tốt về độ êm, tuy nhiên vẫn chưa bằng các dòng cao cấp có lớp bọt tiêu âm.
Kenda Rubber là thương hiệu lốp Đài Loan thành lập năm 1962, có hệ thống nhà máy tại Đài Loan, Trung Quốc, Việt Nam và Hoa Kỳ. Đây là thương hiệu phân khúc phổ thông, định vị theo hướng giá hợp lý và thông số cơ bản đầy đủ, phù hợp xe chạy dịch vụ hoặc chủ xe ưu tiên chi phí. Xuất xứ cụ thể thay đổi theo từng lô hàng, vui lòng liên hệ để kiểm tra.
Bơm theo đúng tem áp suất do hãng xe dán ở khung cửa ghế lái hoặc nắp bình xăng, không bơm theo con số ghi trên hông lốp. Nhóm SUV cỡ nhỏ dùng cỡ này thường nằm trong khoảng 33 đến 36 psi khi lốp nguội.
Thay đủ 4 lốp cùng loại là phương án tốt nhất về độ cân bằng và an toàn. Nếu ngân sách hạn chế, tối thiểu phải thay theo cặp cùng trục và lắp cặp lốp mới hơn ở trục sau để giảm nguy cơ văng đuôi khi phanh gấp trên đường ướt.
Giá thay đổi theo lô hàng, tỷ giá và chương trình khuyến mãi từng thời điểm. Vui lòng liên hệ trực tiếp Lốp Xe Khoa Auto để nhận báo giá mới nhất kèm chi phí lắp đặt, cân bằng động và van.
LỐP XE KHOA AUTO – Đại lý ủy quyền Bridgestone & Firestone, phân phối lốp Kenda chính hãng.
Hotline / Zalo: SỐ ĐIỆN THOẠI
| Mã Gai | KR217 |
|---|---|
| Xuất Xứ | Việt Nam |
| Bảo hành | 5 năm |
| Năm Sản Xuất | 2026 |
| Temperature | A |
| Traction | A |
| Tải Trọng Giới Hạn | 710 Kg |
| Tốc Độ Giới Hạn | 210 Km/h |
Chưa có bình luận nào
Đánh giá Lốp (Vỏ) Xe Kenda 215/60R17 96H Kenetica Touring A/S KR217
Chưa có đánh giá nào.